Manutention et transport LAVVE

Comment choisir son matériel de manutention et de transport

Le premier critère reste la charge à déplacer et la façon dont on la déplace. Un chariot d'atelier ou un tabouret roulant à roues pivotantes 360° sert à garder outils et pièces à portée de main, alors qu'un plateau roulant prend le relais pour transporter une charge plus lourde sur un sol plat. Entre les deux, la qualité des roues change tout : une roue en nylon chargé graphite résiste mieux à l'usure et au poids qu'une roulette standard, et c'est souvent elle qui décide si l'ensemble roule encore facilement au bout de quelques mois. Pour faire monter un vélo, une moto ou un tricycle sur un trottoir ou dans un fourgon, la rampe de chargement se choisit à la hauteur à franchir et à l'adhérence de la surface. Une rampe de seuil antidérapante de 13 cm de hauteur ne rend pas le même service qu'une rampe de vitesse inclinée à marche antidérapante de 13,5 cm, plus large et pensée pour un passage répété. Les rampes de sauvegarde de pneus répondent à un autre usage : elles évitent qu'un pneu s'aplatisse ou se déforme pendant un stockage longue durée, et se posent aussi bien sous une remorque que sous une voiture immobilisée. Le matériau compte ici autant que la dimension, le polypropylène supportant une charge annoncée de 10 t sans marquer le sol. Pour compléter l'ensemble, le patin de cric en caoutchouc rainuré protège le bas de caisse au moment du levage, un détail qui évite bien des rayures. Enfin, le rangement du matériel lui-même, chariot d'urgence pour pneu à plat avec ses cinq roulettes ou rampes empilables, conditionne la place qu'il prendra dans l'atelier ; mieux vaut mesurer l'espace libre avant de choisir, surtout si les rampes doivent rester accessibles sans être déplacées à chaque usage.