Pièces pour groupe électrogène GRID COOL
109 produits · de 30,14 € à 170,27 €
Cette gamme réunit les pièces pour groupe électrogène GRID COOL destinées à la remise en état comme à l'entretien courant : allumage, carburation, filtration, régulation de tension et pièces moteur. Elle s'adresse à ceux qui réparent eux-mêmes leur génératrice essence ou diesel et cherchent la référence exacte plutôt qu'un produit générique. Les sous-rayons suivent l'ordre logique d'un dépannage, du démarrage au contrôle.
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Comment choisir ses pièces pour groupe électrogène GRID COOL
La première chose à faire avant de commander une pièce, c'est de relever la référence moteur. Un groupe essence de type 168F, 170F, 188F, 190F ou GX390 n'embarque pas les mêmes éléments, et une culasse de 170F/GX210 n'accepte pas les soupapes d'un 188F. Notez ensuite le symptôme : un moteur qui ne démarre plus du tout oriente vers l'allumage, un boîtier de contacteur à clé, une électrovanne d'arrêt de carburant ou un condensateur de démarrage. Un moteur qui démarre mais cale ou fume désigne plutôt la carburation, avec un carburateur à starter manuel, ou la filtration. Dans ce dernier cas, un filtre à air diesel 186/188F/190F/192F se change sans discussion, c'est la pièce la moins chère et la plus souvent négligée. Pour tout ce qui est électrique, la logique diffère. Une diode redresseuse 40HFR120 grillée ou un régulateur automatique de tension AVR en boîtier alliage d'aluminium se diagnostiquent au multimètre, pas à l'œil. Les balais de charbon, vendus par lots avec porte-balais plastique et cuivre, s'usent lentement et leur remplacement règle souvent une production de courant faible ou instable. Pensez aux consommables annexes : pieds amortisseurs pour atténuer les vibrations d'un 2-3 kW, kit piston aluminium avec segments et axe quand la compression a chuté, kit soupapes admission et échappement pour une culasse fatiguée, réservoir d'essence universel avec bouchon, jauge, filtre et robinet si la rouille a gagné. La cohérence des références GRID COOL d'un même sous-rayon permet de regrouper les pièces d'une seule intervention. Vérifiez les dimensions indiquées, la plage de puissance concernée et le type de carburant avant de valider : une pièce juste au millimètre près évite un second démontage.