Pièces pour groupe électrogène OCEY

Comment choisir ses pièces pour groupe électrogène OCEY

Tout se joue sur l'identification de la machine avant celle de la pièce. Un carburateur pour GX160 GX200 ne se monte pas sur un ET950, et le carburateur bi-carburant essence/GPL en alliage d'aluminium s'adresse à qui veut basculer son générateur sur l'un ou l'autre combustible. Le plus sûr reste de relever la référence du moteur, puis de comparer l'entraxe et le diamètre des conduits. Sur les carburateurs de remplacement, OCEY couvre aussi les blocs Honda EB2000i et EU2000i ainsi que le Kipor KGE3000Ti et IG3000, en kit plastique et métal. Côté allumage, la bobine avec entraxe de 58 mm et le contacteur à clé cinq fils pour groupes essence de 2 à 5 kW traitent les pannes les plus courantes, une machine qui ne démarre plus ou qui cale à chaud. La régulation de tension mérite une attention particulière, parce que deux modèles se ressemblent sans être interchangeables : l'AVR pour groupes de 4 à 7,5 kW monte à 450 V avec une capacité de 680 µF, l'AS540 travaille à 4 A continu entre 95 et 265 V CA en courant alternatif. L'entraxe de fixation, ici 140 mm sur plusieurs références, décide du montage, pas la seule puissance affichée. Pour l'alimentation, la jauge flottante en cuivre de 350 mm et le module redresseur rotatif à pont de 50 A répondent à des symptômes précis, une indication de niveau faussée ou une charge batterie qui ne tient plus. Le condensateur AVR de 36 µF en boîtier auto-extinguible se change souvent en même temps que le régulateur, par précaution. Un démarreur manuel pour GX160 et GX200, en métal et plastique, concerne les lanceurs cassés ou grippés. Dans tous les cas, mieux vaut démonter d'abord, photographier la pièce d'origine et vérifier les cotes sur la fiche technique avant de commander, car une référence voisine peut sembler compatible sans l'être.